D'Adélaïde à Alice Springs
Le prochain arrêt majeur sur la Great Ocean Road a ensuite été Adélaïde, la dernière grande ville pour quelques milliers de miles. Ici, nous avions un rendez-vous avec Hansi & Margit, que nous avons ensuite voulu faire de notre voyage à travers l'Outback. Mais commençons par la visite d'Adélaïde était au programme.
Le premier jour, nous sommes toutefois pas vraiment allé à la ville, mais ils ont regardé autour de la banlieue de nouvelles chaussures pour nos Willy. Cependant, pas de boutique de 4 pneus d'égalité des chances pour notre taille et nos droits ... Nous voulions juste eu qu'une seule série de soi-disant "pneus tout-terrain», de sorte pneus tout-terrain qui sont mieux adaptés à notre Outbacktour parce qu'elles sont construites robustes et fit disparaître les difficultés de meilleure qualité; ) Cependant, notre budget est si limité, nous avons pu acheter seulement la deuxième main, puisque les nouvelles ont commencé à environ 200 $ par pièce, et c'est trop cher. Toutefois, nous sommes déterminés 6 pneus touché des magasins, mais aucun n'avait un jeu complet de pneus: (Mais au moins, nous avons obtenu deux et deux pneus, et c'est quelque chose.
La recherche pour le pneu, mais il a fallu beaucoup de temps long et si nous nous rendîmes à un stationnement où nous voulions passer la nuit. Il a également été en soi tout à fait agréable, au moins jusqu'à ce qu'il fasse nuit, car alors, des milliers de moustiques qui nous ont littéralement mangé! Nous avons reconstruit la vitesse de la lumière dans notre lit et sont purement lié. Mais même au lit il n'y avait pas mieux, car, tandis que la reconstruction est d'environ 20 moustiques monté dans la voiture et a voulu aller encore être tués:) Donc, la chasse a continué et finalement ils étaient tous morts, heureusement! En attendant, nous avons vu là-bas ont essayé deux jeunes hommes afin de stimuler leur voiture, ils avaient, en effet trempé sa lumière, et si leur batterie était vide. Il voulait, mais tout fonctionne bien pas si vrai, si Timo est ensuite plié à nouveau et a aidé. Comme il a travaillé avec le poussant alors, sinon, on pourrait aider avec des câbles de démarrage de suite.
Le lendemain, nous avons ensuite passé notre point de vue de la ville. Adélaïde est la capitale comme le festival australien connu. Il y avait seulement 2 festivals importants en tête, mais dont nous n'avons pas remarqué autant parce que nous avions d'autres choses à faire. Un matin, nous avons passé au Musée d'Australie du Sud "et là, nous pouvions voir une superbe exposition sur l'histoire et la culture des Aborigènes, les bras au-dessus des sacs d'eau, la médecine (y compris les médicaments: P) et des méthodes pour faire du feu avait beaucoup d'entre eux il .
Les jours restants, on a alors souvent passé courses à courir, nous pouvons utiliser dans l'Outback. Et nous avons, depuis les difficultés d'approvisionnement de viande dans le désert et surtout, coûte cher, hachées et nous ont acheté quelques verres d'eau bouillie puis nous mai utiliser petit à petit;) Lundi, 01.03. nous sommes partis le matin vers Alice Springs. La première cible était la Flinders Ranges National Park est l'attraction principale du parc, la Wilpena Pound, une sorte de saladier géant dans le milieu de la nature. Puisque nous sommes arrivés dans l'après-midi il était déjà trop tard pour se promener même sur le bord du bol. Il avait été d'environ 4 heures de marche, et pour cela, il était tout simplement trop tard. Donc, nous sommes encore allés sur le terrain de camping où nous avons envie de dormir. La randonnée, nous ont ensuite été faites pour le lendemain matin. Ainsi, il a duré environ 30 km, la plus grande partie sur un chemin de terre et à travers l'utilisation des lits de rivière asséchés;) Quelques jours seulement avant que la piste est impraticable, car il avait plu abondamment, mais nous avons une grande mare (voir photos) n Eau vues.
Après un petit déjeuner rapide, nous sommes retournés le lendemain matin à Wilpena Pound, et nous avons fait une randonnée dans l'attaque. Heureusement ce n'était pas si chaud ce jour-là parce que la piste était très raide et rocheuse entre les deux. Après environ 1,5 heure nous avions atteint le sommet et qu'il pouvait voir dans le bol;) La vue était belle, mais la bonne impression de l'antenne jusqu'à ce que vous obtenez lorsque vous effectuez un vol au-dessus. Nous n'avons pas fait, cependant;) Il existe effectivement des cartes postales où est l'image d'un plan sur elle.
Après la randonnée, nous avons encore pris le déjeuner et discuter de la planification future. L'objectif de la journée a ensuite été Leigh Creek, pas une place particulière, mais le carburant a été il ya relativement peu coûteuse. Sur le chemin là-bas, nous avons encore un détour délibérer sur le gravier mis en acheter, mais cela s'est terminé par un pneu crevé sur notre voiture: (Après le changement de pneu, nous sommes alors seulement conduit à une courte distance et ont passé la nuit dans une halte routière. Le 60 km dernier à Leigh Creek, nous avons roulé le matin suivant. Nous n'avions pas pris le petit déjeuner, parce que les mouches dans le stationnement était si ennuyeux, nous nous sommes arrêtés dans l'intervalle. Fittingly comme dans "Breakfast Time Creek" était beau et fort heureusement, pas d'ombre l'eau;) Les mouches étaient en effet à peine moins gênant, mais nous avions faim et puis viens d'avoir petit déjeuner.
À Leigh Creek, nous étions alors vous n'avez qu'à remplir et nous ont préoccupés par l'état des routes, parce que de nombreuses routes ont été inondées en raison de pluies abondantes ou à cause de grands dommages bloqué. Jusqu'à Coober Pedy, tout a été raisonnablement praticable, et qui a été erstmal le plus important pour nous. Ce jour-là, mais nous voulions erstmal à venir à William Creek. Nous avons également réussi, presque sans problèmes, si nous ne sommes pas encore 30 km avant le pneu avait éclaté seconde (ce qui était gênant, parce que tous les jour, ils ont tenu bien et pas de problèmes, et juste avant la ligne d'arrivée, il nous laisse tomber. Heureusement nous avons encore un pneu de rechange seconde, qui a ensuite été rapidement montée et la distance restante pourrait être abordée. Étonnamment, deux d'entre nous sont toujours kaputtgegangen Tire au coucher du soleil;), pour ainsi dire juste avant la fermeture "... mais qu'est-ce solls. In William Creek, nous sommes encore arrivé et il y avait également une boutique de réparation de pneus. Imaginez cependant aucune illusion: William Creek particulière car il s'agit en fait rien là l'exception d'un relais routier () Donc, aire de repos, un camping et peut-être trois autres maisons. The Roadhouse était quelque chose de spécial, parce que sur tous les murs de centaines (voire des milliers Hung), de souvenirs que les gens ont laissé là. Il ya vraiment tout ce qui était suspendu à partir de cartes de visite, de photographies, d'étudiant, cartes d'identité, une ancienne RDA plaques de licences, de chapeaux, de cartes de crédit, cartes postales, des billets de banque de différentes monnaies et et et ... il nous faut alors réparer nos pneus, car l'ensemble sans un pneu de rechange, nous ne voulions pas d'avancer. Malheureusement nous avons eu à prendre aussi 50 $ par pneu à l'achat. Mais quel choix avions-nous?! Nous n'avions pas de grande distance avant cette date, si nous n'étions pas sous pression du temps. La réparation prend environ une heure deux fois parce qu'il fallait faire un pneu (le patch n'a pas gardé). Le temps que nous nous sommes poussés à nous perpétuer sur un mur:) Nous avions encore une carte postale d'Erfurt, le processus de Nous avons écrit nos noms et la date sur elle et colle à la peau contre le mur. Mais alors, nous pourrions continuer, au moins 20 km. Puis nous avons fait un arrêt photo et a sauté sur une voiture de débris autour. De retour à la voiture de Timo pouvait entendre un sifflement à l'un des pneus patché. Malheureusement, était exactement celle montée sur la voiture. Il était donc à nouveau: le changement de pneu. Heureusement, nous n'étions pas allés loin et ont pu faire demi-tour et repartir. Une fois de retour à la Roadhouse a la tête avant de monter à présenter des excuses et à peine eingekriegt nouveau. Chacun de nous doit prendre un verre sur la maison, puis il y avait encore de la glace et les pneus qu'il a, bien entendu, libre nouvellement réparée. Les Australiens really nice;) C'était juste une honte sur le temps, nous avons dû sacrifier ce nouveau. Mais qu'est-Heck, si nous prenons les pneus doivent faire réparer ailleurs, il ne ferait que coûter de l'argent à nouveau.
Dans l'après-midi, nous avons ensuite arrivé à Coober Pedy, ville représente lui-même comme la capitale d'opale du monde. Et en effet, l'activité principale de la ville à la recherche d'opales meuler et à vendre. Environ 40 pays sont présents dans la population de la ville et la moitié des gens vivent sous terre dans les anciens puits de mines ou spécialement trous creusés à la maison:) La raison pour laquelle les fortes fluctuations de la température sur l'année. En hiver il peut faire froid la nuit, jusqu'à 0 ° C, où les températures estivales atteignent jusqu'à 50 ° C. Sous la terre, la température n'est pas toujours constante, et rendre votre séjour plus confortable. Nous avons passé la nuit dans un camping (mais au-dessus du sol). Le lendemain matin nous sommes allés magasiner avant de partir et d'actions encore levé et nous avons regardé une église souterraine. Le plan était que nous en voiture de Coober Pedy à nouveau l'écart de la route pavée à nos chemins de terre bien-aimée, mais il y avait trop de lignes fermées et, malheureusement, nous n'avons pas pu, comme prévu, sur routes non asphaltées à Alice Springs. Donc, il est passé de puis sur l'autoroute à côté d'Alice Springs. Il nous restait encore environ 850 km avant nous, mais il n'y avait pas particulièrement voir beaucoup. L'occupation principale était de conduire seulement. Nous avons examiné ni les cratères de météorites Henbury et les soi-disant Rainbow Valley. Les cratères de météorites sont les restes de plusieurs explosions, un total de 12, qui ont un diamètre de 7 à 180 m et jusqu'à 15m de profondeur. La plus grande des pierres venu du ciel est d'au moins 44 kg lourds et est maintenant dans un musée à Alice Springs.
Le Rainbow Valley a reçu son nom des roches de couleur différente à partir de laquelle elle est formée. Surtout à la lumière soleil couchant sur les rochers dans des couleurs magnifiques et font de la vallée Rainbow si belle.
Après cela, nous sommes allés directement à Alice Springs où nous reposer pendant deux jours maintenant, avant qu'il ne devienne le mardi en direction de Western Australia. Devant nous, couchez-vous 1500 km de route en gravier lisse, ce qui 1200 km en un seul morceau! Ceci est certainement un défi pour l'homme et la matière, mais ça va venir;) Nous attendons en tout état de cause et de voir jusqu'où on peut s'attendre à la circulation venant en sens inverse. Nous ne sommes certainement pas beaucoup:) Surtout sur la route de l'ouest à Ayers Rock à Kalgoorlie.
Nous sommes certainement les 8 jours sur la route en no man's land, puis ont de nouveau le seul lien avec la civilisation. Lorsque nous avons notre aventure derrière nous, il ya probablement une autre nouvelle entrée de blog, et beaucoup de nouvelles photos vous pouvez vous attendre à elle déjà:)
Ainsi donc, jusqu'à ce que, bientôt)
Love from Tina & Timo




